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ZC3-A混凝土回彈儀特點:本儀器是符合JGJ/T23-2001技術規程的ZC3-A型回彈儀用于檢測10-60Mpa范圍內的砼抗壓強度,系統標準能量為2.207J,示值系統為指針直讀式的中型回彈儀并由國家計量檢定規程《混凝土回彈儀》(JJG817-93)及行業標準《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程》的主編單位-陜西省建筑科學研究設計院監制。 輕便(比同類產品省力2/3)、靈活、價廉、不需電源、易掌握、按鈕采用拉伸工藝不易脫落、指針易于調節摩擦力,是適合現場使用的無損檢測的儀器。 ZC3-A混凝土回彈儀技術指標: 指針長度:20.0±0.2(mm)指針摩擦力:0.65±0.15(N)彈擊桿端部球面半徑:25±1.0(mm)彈擊拉簧剛度:785.0±40.0(N/m)彈擊錘脫鉤位置:刻度線“100”刻線處彈擊拉簧工作長度:61.5.0±0.3(mm)彈擊錘沖擊長度 :75±0.3彈擊錘起跳位置:刻度尺“0”處鋼砧率定值:80±2(我廠出廠產品控制在80-81之間 ZC3-A混凝土回彈儀配置:回彈儀一臺、精品鋁合金皮箱、磨石、彈擊拉簧、緩沖簧、螺絲刀、說明書等
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心理綜合檢測儀 LJ9305—B駕駛適性是職業適性的一種,是指駕駛員安全、地駕駛汽車所必須具備的生理、心理素質的特征,其測評主要是采用心理學、醫學和計算機檢測手段,通過建立駕駛員適應性檢測設備系統,來檢測和評價駕駛員所具備的完成駕駛工作的素質和能力,主要用于對駕駛員生理、心理素質的檢測。技術參數:使用電壓:AC220/50HZ,功耗:不小于140W。工作溫度范圍:0℃—40℃工作濕度:不大于85%功能特點:具有六項心理測試功能:(1) 速度估計測試(2) 復雜反應判斷測試(3) 操縱機能測試(4) 危險感受性測試(5) 人格特征測試(6) 安全意識測試
電力工業是國民經濟建設的基礎性工業,也是一個技術密集型、資金密集型行業,與國民經濟發展和人民生活密切相關。近年來,隨著中國經濟高速增長,電力需求猛增,中國電力事業飛速發展。從2002年-2006年,我國電力裝機實現了4億千瓦、5億千瓦、6億千瓦三次大的標志性跨越。從發電量指標上來看,2002-2006年累計增加發電量110856.9億千瓦時,平均每年增加2701.09億千瓦時,年平均增長率為13.83%。2007年,全國基建新增的發電裝機容量10009萬千瓦,全國發電裝機容量突破7億千瓦,據美國能源部信息管理局《國際能源展望2006》預測,到2010年底,中國電力總裝機容量將達8.4億千瓦,其中火力發電特別是燃煤發電在未來較長時間內仍將起主導左右。
隨著大型火電機組運行和管理水平的不斷提升,以及火力發電機組向高參數、大容量的發展,人們已越來越重視提高自動化水平,控制技術、計算機和通信技術為基礎的現代火電熱工自動化技術得到了大力發展,促進了電廠的發展和建設。電力自動化已經成為電力行業生產、管理以及行業發展不可缺少的重要組成部分。
GN1000火電廠輔助系統主要由3個獨立的自動化子系統組成,分別為水處理子系統(簡稱水網)、煤處理子系統(簡稱煤網)、灰處理子系統(簡稱灰網)。水網所控制的系統主要有:原水綜合處理、鍋爐補給水處理、凝結水精處理、主廠房加藥、循環水加藥、工業廢水處理、含煤廢水處理;煤網所控制的系統主要有:煤輸送系統、卸煤站、入廠煤取樣分析和稱重系統;灰網所控制的系統主要有:電除塵系統、干除灰系統或水力除灰系統,除渣系統等。電廠輔助系統實現全廠集中監控,可以提高全廠輔助系統的控制水平、控制方式以及提高系統運行的安全性和經濟性;實現各輔助車間就地無人值守,提高了勞動生產率和全廠的自動化水平;另外也為實現全廠監控(SIS)和管理信息系統網絡化(MIS)打下良好的基礎。
進入21世紀,“能源、環境、發展”是新世紀人類所面臨的三大主題。能源的合理開發與利用將直接影響到環境的保護和人類社會的可持續發展,環境保護和社會發展要求火力發電技術不斷發展、提高。因此,嚴格控制燃煤產生的排放成為電力事業發展的一個重要組成部分,電力SO2 減排也是解決中國酸雨問題的關鍵。石灰石-石膏法煙氣脫硫技術是目前火電廠中大規模商業化應用的脫硫方式之一,90%以上的國內外火電廠脫硫技術均采用石灰石-石膏法。
作為工業自動化軟件開發與集成解決方案供應商,國能華怡科技公司可以為客戶提供一套完整的符合ISO9001-2000標準化的火電廠輔助系統就地和遠程軟件監視管理系統。
GN1000火電廠公用輔助系統---電廠輔機集中監控管理系統
大型火電廠的輔機系統與電廠生產過程密切相關,他們的正常運行是機組穩發滿發的重要條件,因此如何、地對輔機系統進行監控十分重要。
火電廠輔機系統主要由3個獨立的自動化子系統組成,分別為水處理子系統(簡稱水網)、煤處理子系統(簡稱煤網)、灰處理子系統(簡稱灰網)。水網所控制的系統主要有:原水綜合處理、鍋爐補給水處理、凝結水精處理、主廠房加藥、循環水加藥、工業廢水處理、含煤廢水處理;煤網所控制的系統主要有:煤輸送系統、卸煤站、入廠煤取樣分析和稱重系統;灰網所控制的系統主要有:電除塵系統、干除灰系統或水力除灰系統、除渣系統等。
隨著大型火電機組運行和管理水平的不斷提升,人們已越來越重視提高輔助系統的自動化水平,網絡技術的發展和自動化水平的提高,也促進了電廠輔控網的發展和建設。對于新建電廠,2000年示范電廠模式設計要求以及新版火力發電廠設計技術規程中明確提出:“火電廠相鄰的輔助生產車間或性質相近的輔助工藝系統宜合并控制系統及控制點,輔助車間控制點不宜超過3個(化水、輸煤、除灰),其余車間均按無人值班設計。”因此,火電廠輔助系統監控網絡化和集中控制應做到按化水、輸煤、除灰3個車間實現集中監控,并在此基礎上考慮進一步集中。
目前國內300MV和600MV等級機組習慣將各個控制系統通過網絡連接成水、煤、灰三個區域控制點,分別實現集中監控,在此基礎上將全廠所有的系統連接為一個大的網絡,在機組單元控制室設立輔機監控盤布置輔控操作員站,實現了全廠的輔機集中監控。
電廠輔助系統可以適用實時歷史數據庫pSpace產品實現全廠集中監控,提高了全廠輔助系統的控制水平、控制方式以及提高系統運行的安全性和經濟性;實現各輔助車間就地無人值守,提高了勞動生產率和全廠的自動化水平;另外其可為實現全廠監控(SIS)和管理信息系統網絡化(MIS)打下良好的基礎。
一、 輸煤系統概述
在我國大型電廠中所采用的絕大部分燃料是燃煤,由于煤產地與電廠間地理位置或地域不同,就需通過汽車、火車或輪船把煤運往電廠,輸煤系統承擔從煤源(翻車機、卸車機、汽車卸煤溝等)至儲煤場,再由儲煤場到主機煤倉,或者直接到主機煤倉的備煤和上煤任務。
火電廠輸煤程控系統包括:上煤系統、配煤系統、上位計算機監控,實現各種管理功能。主要控制對象包括:給煤機、三通擋板、皮帶機、碎煤機、滾軸篩、除鐵器、振打器、犁式卸煤器等設備及與煤源設備,如翻車機、卸船機、斗輪機等的通訊。此外,火力發電廠輸煤系統一般還有工業電視監控系統、排污設施和除塵裝置等。
輸煤控制系統的特點是:整個系統控制很分散,覆蓋距離遠,現場環境惡劣,粉塵、潮濕、振動、噪音、電磁干擾等都比較嚴重,且受控設備大多數都是強電設備,干擾嚴重。
火力發電廠的輸煤系統是輔機系統的一個重要組成部分,是火電廠穩定工作的重要因素之一,一個高出力,高性和靈活性的燃料輸送系統是機組乃至整個電廠穩定運行的重要,其運行的好壞直接影響著電廠的安全運行。因此,其對整個控制系統的設計、設備選型、軟硬件配置及控制方案要求非常高。
隨著電子技術、計算機技術、控制技術、信息網絡技術的迅速發展,大型火電廠的燃料輸煤系統正向著生產過程控制高度自動化、工藝設備及測控設備高度智能化、生產管理高度自動化等方向發展,實現了設備程控化,現場聯網化和可視化,再到與MIS系統聯網,提高電廠自動化水平。
二、 輸煤程控系統的控制要求
輸煤系統通常采用控制室集中控制方式,控制室內正常運行方式以程序自動控制為主,帶聯鎖或解除聯鎖手動控制為輔(事故或緊急情況下運行方式),運行人員在控制室內通過CRT、鍵盤、鼠標等可以實現對全部主要輸煤設備的監視和控制。
輸煤程控控制包括上煤程控、配煤程控、系統檢測管理、事故報警、事故自診斷、煤量統計、報表打印及上位管理機的管理等。
輸煤程控通常提供如下功能:
1 上煤控制功能
上煤控制功能分程控自動、程控手動和就地手動三種方式。程控自動方式的所有操作通過程控室上位機軟件GN1000操作實現,程控手動方式包括程控聯鎖手動,程控解鎖手動兩種。
2 配煤控制功能
配煤控制功能分為程控自動配煤、遠方手動配煤和就地手動配煤三種方式,配煤系統具有完善的分爐計量功能。
3 監視報警功能
監視報警功能包括輸煤系統的數據采集和處理、各種運行方式的設備運行工程變化,并能通過CRT和功能鍵盤為運行、檢測人員提供各種信息和報警。
4 事故報警功能
5 煤倉煤位測量顯示
6 管理監測和記錄功能
輸煤系統具有計算機管理功能,能自動采集運行工況及有關數據,實現實時流量編制、修改及狀態顯示,打印各種報表和記錄,并能在CRT上查詢和調用有關數據。
7 事故追憶功能
所有重要報警信號、聯鎖保護信號、設備故障跳閘信號等均隨時按發生順序進行記錄和存儲,并能夠隨意調用和打印。
8 上煤、配煤方式選擇功能
系統邏輯中應根據工藝系統的特點,預先設置多種上煤、配煤方式。運行人員可以根據輸煤系統設備狀況選擇不同的上煤、配煤方式。
GN1000化學水處理系統對各個系統中的設備分別進行數據采集和控制,形成全廠水系統集中控制系統,實現全廠水系統集中操作、集中監視和集中管理。
火電廠水系統主要包括鍋爐補給水、凝結水精處理(包括機組排水槽)、化學加藥、凈化站、廢水污水、汽水取樣、制氫站、循環水弱酸處理、升壓泵房等輔助公共控制子系統。
隨著電站總容量和單機容量的擴大,以及社會對環境保護要求的不斷提高,水系統的重要性也為越來越多的電力工作者所認同,其品質的好壞及其運行工況的正常與否直接關系到整個機組的安全、穩定和經濟運行。提高全廠水系統的性、安全性和性已成為目前的重要任務。
電廠機組的大型化,對電廠水處理的自動控制水平提出了更高的要求,全過程自動化及網絡化是電廠水處理為滿足大機組運行而必須確定的發展方向。利用網絡技術和軟件技術將電廠原來互相獨立的各部分水系統聯系起來,采用PLC和上位機的2級控制結構,利用PLC對各個系統中的設備分別進行數據采集和控制,上位機和PLC之間通過數據通信接口進行通信,形成全廠水系統集中控制系統,實現全廠水系統集中操作、集中監視和集中管理。
水處理控制系統聯網具有許多優勢。首先,水處理控制網絡化實現了水處理集中監控及綜合調度,實現整個電廠水處理的優化控制,最大限度地滿足電廠機組安全、運行對水處理的要求。其次,水處理控制系統高度的自動化和網絡化,可最大限度地節約人力資源,提高勞動生產率,實現效益最大化。再次,電廠控制網絡化是一個必然地發展趨勢,水處理控制系統地聯網為全廠網絡化發展打下了堅實的基礎。
整個水系統網絡由操作員站、工程師站、服務器、網絡交換機、數據通訊系統等人機接口以及PLC控制系統、PLC網絡接口組成,各子系統均以各自的PLC為核心來控制。水系統網絡的操作員站實現對鍋爐補給水、凝結水精處理(包括機組排水槽)、化學加藥、凈化站、廢水污水、汽水取樣、制氫站、循環水弱酸處理、升壓泵房等系統的集中監視和控制,系統所有監控操作都是在操作員站上完成,上位機主要完成工藝運行工況的監視和控制,具有控制操作、數據采集、畫面顯示、報警顯示、報表和操作記錄打印等功能,通過CRT監測現場各設備的狀態和參數來分析閥門、水泵以及過濾器、混床和反滲透裝置等的運行狀態、水質的好壞,如PH、導電度、流量、壓力、污度和SiO2等。上位機布置在控制室里,運行人員可在控制室監視和操作。
水處理系統分為就地手動控制及遠方PLC控制兩部分。正常情況下,系統啟用遠方PLC控制,所有的操作及故障監測、趨勢分析都可以通過控制室內操作站實現。一旦某些部分出現故障,可將控制切換到就地手動控制。根據水處理系統設備之間運行有很強的時序性這一特點,遠方PLC控制一般又設置有自動、半自動、步操及點操四種基本控制方式。
一、 火電廠除灰除渣系統主要工藝系統組成
大型機組的除灰除渣系統通常包括:磨煤機排出的石子煤處理、鍋爐底部渣的處理、省煤器、空氣預熱器和電氣除塵器飛灰的處理。
1、石子煤的處理:
石子煤的成分主要是磨煤機無法磨碎的石子,在機組調試初期,還常含有大量的煤。處理方式有機械方式和水力噴射泵輸送方式。
2、底渣部分的處理:
底渣是鍋爐底部燃燒產生的廢物,大排渣溫度高,需要有貯渣及水冷裝置。如水封式排渣或刮板撈渣機的水槽,經過連續的冷卻水冷卻,然后采用機械方式和水力噴射泵輸送方式,另外還有適于北方干旱少雨缺水地區的空氣冷卻后加機械輸送的輸送方式。
3、灰的處理:
大型機組的省煤器、空氣預熱器和電氣除塵器飛灰一般采用氣力輸送系統,以便灰綜合利用和保護廠區環境。灰庫中的灰可進一步經分選裝置,把粗灰中的細灰分離出來,提高細灰產量,同時達到商品灰的細度要求。
4、廠外輸送:
出于安全運行方面的因素,底渣和飛灰輸送到灰渣場。常有的輸送方式有灰渣泵水力輸送或干灰調濕后皮帶、汽車、裝船等。
大型機組采用何種除灰除渣系統與煤的品質、灰渣的特性、電廠的布置要求、當地的具體情況、整個電廠的配置水平等有密不可分的關系。
二、 火電廠除灰系統裝置簡述
除灰裝置是火力發電廠重要的輔助設備,其作用主要是把鍋爐電除塵器收集的粉煤灰輸送到灰庫,鍋爐系統安全正常運行。根據工作原理的不同,除灰裝置可以分為:水力除灰裝置、氣力除灰裝置和機械式除灰裝置三種。
近年來,氣力除灰裝置得到廣泛應用,經常使用的氣力除灰裝置有:正壓氣力除灰裝置、低正壓氣力除灰裝置、負氣壓力除灰裝置和空氣輸送槽四種。
氣力除灰系統的主要任務是將省煤器及電除塵下集灰斗所收集的飛灰,通過氣力排放到灰庫,然后用車裝運,或攪拌成濕灰裝船運走。整個過程濕密封管道輸送。
三、 火電廠除渣系統裝置簡述
大型機組除渣系統主要分為以下幾種方式:
1、水力噴射器除渣水力輸送至灰場的方式。
爐底渣經碎渣機破碎后由水力噴射器送至灰漿池,再通過灰漿泵送至灰場。
2、刮板撈渣機除渣水力輸送至灰場的方式。
3、水力除渣汽車運輸至灰場的方式
鍋爐底渣采用水力方式輸送至脫水倉,渣經脫水倉脫水后用汽車運至用戶或渣場。
4、 水力除渣皮帶機運輸至灰場的方式。
鍋爐底渣經螺旋撈渣機撈入碎渣機破碎后,由渣溝流至渣漿泵房前池,再由渣泵送往脫水倉,渣經脫水后上皮帶至灰場。
5、 刮板撈渣機除渣皮帶機運輸至灰場的方式。
排渣系統為爐底渣由刮板撈渣機撈出輸送至管帶輸送機,由管帶輸送機輸送并提升至渣倉,再由汽車運至灰場。
6、 刮板撈渣機除渣汽車運輸至灰場的方式。
爐底渣由刮板撈渣機直接輸送并提升至渣倉,再由汽車運至灰場。
四、 火電廠除灰除渣系統主要控制功能
除灰除渣裝置的控制系統是一個比較復雜的控制項目,其主要控制對象:輸送風機、氣化風機、氣鎖閥、加熱器、各類閥門、卸灰裝置、布袋除塵器、收灰風機及管道壓力、底渣斗、貯水池以及灰庫等設備。
5噸灑水車多少錢一臺≌好質量的5噸灑水車廠家
灑水車按底盤分類:分為汽車式、半拖掛式和拖掛式灑水車;灑水車按容量類分,可分多少方或是多少噸的灑水車.灑水車按品牌分類:灑水車根據底盤的不同可分為東風灑水車,解放灑水車,福田灑水車,江淮灑水車,華菱灑水車,陜汽灑水車,重汽灑水車,北奔灑水車等等。
選裝配置:我國各地各生產廠灑水車價格各有不同。標準配置灑水車(綠化噴灑車、水罐車):前沖后灑、側噴;高位側花灑;后工作平臺,帶綠化灑水高炮,可調節成柱狀,射程≥28m;也可調節成霧狀,射程≥15m。可選配藥盤、打藥機。也可加裝藥盤、藥泵、罐內防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設施。
5噸灑水車專用性能:(吸程≥8米 灑水寬度≥14-16米 射程≥28-35米)。灑水罐采用武鋼優質碳鋼制作,前沖(噴)后灑、帶側噴、后置工作平臺、平臺上安裝綠化高壓灑水炮(炮噴射形狀可調:直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨,炮可360°旋轉,最大射程可達28-35米),配備全國質量評比第一名的程力大功率專用灑水泵(日本技術),帶消防接頭,帶自流閥,帶自吸自排功能,帶濾網,可選配20米綠化噴藥卷盤。 1)灑水泵可起到吸水和加壓排水功能,可將池塘的水直接吸入罐體內,也可直接從城市街道的消防栓上連接注水,吸入罐體內進行灑水作業。 2)所有灑水車同時具有運水或裝載其他液體物質(如:牛奶、食用水)功能,罐體外壁經發泡或巖棉處理后具有保溫功能。可作運水車及保溫車。 3)灑水車也可作噴藥車使用,罐體內壁可根據用戶要求進行專業的噴藥防腐防銹處理,也可做單位企業運水車用,緊急時可做消防車使用,選裝不銹鋼泵,管道,水炮及不銹鋼罐體。 4)對灑水車有特殊要求的用戶請提前告知,可為用戶提供加裝各種附件,管道及多個噴頭,我們也可按用戶要求設計改裝。 5) 145、153及1208消防灑水車系列,采用消防車泵,取力器,雙炮雙平臺,最大噴射距離可達65米。 6) 產品信息(圖片,參數等)僅供用戶選購參考,產品配置以實際提供為準。 公司專業生產東風小霸王灑水車、東風多利卡灑水車、東風三平柴灑水車、東風大金剛灑水車、東風140灑水車、東風140/47灑水車、東風145灑水車、東風153灑水車、東風1254灑水車、東風前四后八灑水車、東風天龍灑水車、半掛灑水車、解放系列灑水車、汽油灑水車等各類灑水車。用戶可自帶底盤我廠提供上裝部件的生產改裝。 灑水車前沖(噴)后灑,帶側噴,罐體后帶工作平臺,平臺上安裝綠化灑水炮,灑水炮可全方位旋轉,可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨,帶安全護欄,配備全國質量評比第一名的杭州威龍大功率專用灑水泵,泵可自吸自排,安裝過濾網,帶消防接口,可通過消防栓進水,帶自流閥,隨車選裝20米綠化卷盤,可噴灑農藥,罐體金屬漆。 灑水泵情況說明:大功率專用灑水泵,采用國際領先意大利技術,在國內生產各系列專用泵已有50年歷史,產品質量成熟可靠,設計先進合理,使用方便快捷,比同類灑水泵壓力大、吸程遠、使用壽命長,克服其它灑水泵易被雜物纏住、壓力小、吸水慢的缺點,引領國內外灑水泵行業標準,市場占有率93%。 5噸灑水車專用性能:(吸程≥8米 灑水寬度≥14-16米 射程≥28-35米)。灑水罐采用武鋼優質碳鋼制作,前沖(噴)后灑、帶側噴、后置工作平臺、平臺上安裝綠化高壓灑水炮(炮噴射形狀可調:直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨,炮可360°旋轉,最大射程可達28-35米),配備全國質量評比第一名的程力大功率專用灑水泵(日本技術),帶消防接頭,帶自流閥,帶自吸自排功能,帶濾網,可選配20米綠化噴藥卷盤。 1)灑水泵可起到吸水和加壓排水功能,可將池塘的水直接吸入罐體內,也可直接從城市街道的消防栓上連接注水,吸入罐體內進行灑水作業。 2)所有灑水車同時具有運水或裝載其他液體物質(如:牛奶、食用水)功能,罐體外壁經發泡或巖棉處理后具有保溫功能。可作運水車及保溫車。 3)灑水車也可作噴藥車使用,罐體內壁可根據用戶要求進行專業的噴藥防腐防銹處理,也可做單位企業運水車用,緊急時可做消防車使用,選裝不銹鋼泵,管道,水炮及不銹鋼罐體。 4)對灑水車有特殊要求的用戶請提前告知,可為用戶提供加裝各種附件,管道及多個噴頭,我們也可按用戶要求設計改裝。 5) 145、153及1208消防灑水車系列,采用消防車泵,取力器,雙炮雙平臺,最大噴射距離可達65米。 6) 產品信息(圖片,參數等)僅供用戶選購參考,產品配置以實際提供為準。
產品名稱: 5噸灑水車 外型尺寸: 5990×1960×2380(mm) 底盤型號: EQ1060TJ20D3 貨廂尺寸: ××(mm) 總質量: 6495(Kg) 接近/離去角: 17/13(°) 額定質量: 3250,3315(Kg) 前懸后懸: 1032/1658(mm) 整備質量: 3050(Kg) 最高車速: 90(km/h) 發動機 發動機生產企業 排量(ml) 功率(kw) YC4F90-30 CY4102-C3F YN27CR YN30CR SD4BW70-3R 4D22E YCND27-90-30 YCND27-100-30 CY4100-E3F 4JB1TI 廣西玉柴機器股份有限公司 東風朝陽柴油機有限責任公司 成都云內動力有限公司 成都云內動力有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風朝陽柴油機有限責任公司 成都成發汽車發動機有限公司 2659 3856 2672 2977 2545 2156 2659 2659 3707 2771 66 70 66 76 70 65 66 75 73 75 排放標準: GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ 軸數: 2 前輪距: 1506/1466(mm) 軸距: 3300 后輪距: 1466(mm) 輪胎數: 6 輪胎規格: 7.00-16,6.50-16,7.00R16,6.50R16 燃料種類: 柴油 彈簧片數: 8/9+5,6/8+4 軸荷: 2620/3875 駕駛室乘人數: 2,3 整車備注: 罐體有效容積:3.4立方米;罐體外形尺寸(長/長軸/短軸)(mm):3300/1500/1000。駕駛室準乘人數2人時,額定載質量為(kg)3315;駕駛室準乘人數3人時,額定載質量為(kg)3250。隨底盤選裝駕駛室。防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):220×50×5,后部防護離地高度(mm):400。 專用性能:
東風5噸灑水車 產品主要技術資料 產品名稱: 東風福瑞卡灑水車 外型尺寸(mm): 5990*1950*2300 整車型號: 5060GSS3 貨廂尺寸(mm): ×× 總 質 量 : (kg) 6495 接近/離去角(° ) 15/12 額定質量: (kg) 3100 前懸/后懸(mm): 1032/1658 整備質量:(kg) 3265 最高車速(km/h): 90 排放標準: GB3847-2005,GB17691-2005 國Ⅲ
底盤參數 底盤型號: EQ1060TJ20D3 燃油種類: 柴油 軸 數: 2 前 輪 距(mm): 1506 軸 距(mm): 3300 后 輪 距(mm): 1466 駕駛室乘人數: 2 彈簧片數: 8/9+5,6/8+4 輪 胎 數: 6 軸 荷: 2470/4025 輪胎規格: 7.00-16 整車說明: 罐體有效容積:3-5立方米;罐體外形尺寸(長/長軸/短軸)(mm):3400/1550/900。隨底盤選裝駕駛室。
發動機參數 發動機型號 發動機生產企業 排量(ml) 功率(kw) YC4F90-30 CY4102-C3F 廣西玉柴機器股份有限公司 東風朝陽柴油機有限責任公司 2659 3856 66 70
其它資料 專用功能說明: 灑水車專用功能說明:
產品名稱: 5噸灑水車 外型尺寸: 5990×1960×2380(mm) 底盤型號: EQ1060TJ20D3 貨廂尺寸: ××(mm) 總質量: 6495(Kg) 接近/離去角: 17/13(°) 額定質量: 3250,3315(Kg) 前懸后懸: 1032/1658(mm) 整備質量: 3050(Kg) 最高車速: 90(km/h) 發動機 發動機生產企業 排量(ml) 功率(kw) YC4F90-30 CY4102-C3F YN27CR YN30CR SD4BW70-3R 4D22E YCND27-90-30 YCND27-100-30 CY4100-E3F 4JB1TI 廣西玉柴機器股份有限公司 東風朝陽柴油機有限責任公司 成都云內動力有限公司 成都云內動力有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風朝陽柴油機有限責任公司 成都成發汽車發動機有限公司 2659 3856 2672 2977 2545 2156 2659 2659 3707 2771 66 70 66 76 70 65 66 75 73 75 排放標準: GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ 軸數: 2 前輪距: 1506/1466(mm) 軸距: 3300 后輪距: 1466(mm) 輪胎數: 6 輪胎規格: 7.00-16,6.50-16,7.00R16,6.50R16 燃料種類: 柴油 彈簧片數: 8/9+5,6/8+4 軸荷: 2620/3875 駕駛室乘人數: 2,3 整車備注: 罐體有效容積:3.4立方米;罐體外形尺寸(長/長軸/短軸)(mm):3300/1500/1000。駕駛室準乘人數2人時,額定載質量為(kg)3315;駕駛室準乘人數3人時,額定載質量為(kg)3250。隨底盤選裝駕駛室。防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):220×50×5,后部防護離地高度(mm):400。 專用性能: