河南全新液態起動設備有限公司目前庫存的二手電機(產品熱線)有:JR系列交流電動機、Y系列中型電動機、JR電機、JR1512-10 480KW/380V、JR800-12/1430 800KW/6KV、YR630-8 630KW/380V、JR1512-8 630KW/380V、YR630-8 630KW/380V、JR800-20 800KW/6KV、YR1250-16/1730 1250KW/6KV、YR1600-12/1730 1600KW/6KV、YR2500-12/2150 2500KW/6KV、YR800-10/1430 800KW/6KV、YR1000-12/1430 1000KW/6KV、YR630-10/1180 630KW/10KV、YR1250-12/1730 1250KW/6KV、YR1250-12/1730 1250KW/6KV、YR1250-8/1430 1250KW/6KV、YR1250-12/1730、JS158-8型 380KW 6KV......歡迎客戶購買!
□ 動子
備注: TM–On/Off 開關TC–附有簡單的溫度控制器(例.Omron), 用戶可以隨時在顯示屏上讀取溫度。也可以設置溫度定值做輸出觸發信號點。最小彎曲半徑 -線纜直徑的10倍。
□
備注: 磁軌長度以每60mm為最小單位。規格如有變動,恕不另行通知。
品牌︰ | SERVO-TEK |
主要市場︰ | 中國 |
付款方式︰ | T/T |
標準︰ | UL |
SPG電機專業生產世界小型馬達,可替代日本東方馬達。 它采用率的DC無刷馬達,具有小型、率、高速運轉、速度控制范圍大、平穩轉矩等特性。備有AC電源輸入型與DC電源輸入型兩種規格。(備有大量庫存)
聯系人:桂漫漫 電話: 021-51087868-8009 手機:15921340521 傳真:021-51202085 郵箱:gmm926@163.com 網址:www.santaku.com.cn MSN:gmm@santaku.com.cn國內的調查資料表明,電機消耗的電能占我國工業用電總量的60%~70%。而且通常有60%的電機都在60%或以下的負荷狀況下運行,大馬拉小車與低負荷運行的情況相當普遍。在此狀態下,電機消耗的電能中有相當部分是以發熱、鐵損、噪音與振動等形式浪費掉。下面是導致電能浪費產生的幾個主要因素:
1.設備上配置的電動機容量大:
為設備配置電動機容量均按最大負載考慮。正常工作時,電動機帶動負載比較小,只是在偶然情況才帶動大負載進行工作。如果不配置大容量電動機,負載大時將無法工作。2.長時間輕載運行:
很多生產設備大半的時間都處于備料、等待等狀態,負載很輕,經常開、停機損傷設備或不方便停機,有的設備甚至不能停機,因而電機只有小半的時間或更少的時間才重載工作,產生巨大的浪費。
3.長時間無規律變負載運行:
工作在公用場所或商業場所以及其它企業場所的設備(如扶梯、空調等),其負載變化大,并且無規律,電動機容量小將無法滿足人多或重物等運行情況的需要,所以必須配置比較大的電動機,并且留有較多的余量,以預防超負載運行的需要。
4.長時間有規律地動態負載運行:
有些電動機經常在空載或輕載與重負載之間進行有規律變化的運轉,有些電動機在運轉過程中設備本身由于重量的自由落體或貫性運動,長年有一部分電能不能充分利用,浪費巨大。
5.電網電壓偏高造成浪費:
在電力供電系統中,為避免送電過程中的線路損耗及用電高峰造成的末端電壓過低,都以較高電壓傳輸,電網電壓往往超出電動機的額定電壓,電動機磁通或磁通密度隨電壓升高而增大,鐵損耗和銅損耗增加,最終導致電動機運行溫度升高,壽命縮短,能耗增加。
6.電網當中大量瞬流、浪涌的存在:
研究表明,日光燈一個簡單的開關動作,就有24個瞬流產生,電壓有時高達1200V,辦公室及商店,瞬流產生的次數在900000次,額外增加的電耗在20%以上,一般工廠瞬流次數在6000-81000次,額外增加的損耗達30%以上,大型工廠、大開關負載次數在180000-432000次,額外增加的電耗達35%以上,瞬流產生的高電壓會使電機過熱而效率降低,使各種觸點產生氧化性碳膜層而接觸不良,會使電表產生跳越和沖擊式跳動而計量不正確?偟男Ч鞘褂脩粼黾与娰M和加速設備損壞。
電動機節電率受哪些因素影響?電動機節電率受電動機的負荷率、負荷變化速率、功率因數、電網電壓等因素的影響。 電動機在拖動一般的機械設備時,設備的負荷越輕(電動機的負荷率越低),電動機的功率因數也就越低。一般電動機所拖動的機械設備由于自身的重量都具有一定的慣性,機械設備的重量越大,慣性也就越大,啟動時需要較大的功率,而設備啟動之后的運轉只需要很小的維持力矩,這時電動機的負荷率會很低。電機負荷越低,說明電機“大馬拉小車”的情況越嚴重,節省電能的空間也越大,節約比率也就越高。電網電壓超出正常值越高,電動機的損耗也就越高,這時的節約電能空間越大,可以得到的節約比率也就越高。
電動機運行存在的問題及IESMC智能節電器相應的解決辦法電動機運行當中存在的問題 | IESMC智能電機節電器相應的解決辦法 |
電能方面高啟動電流,電源電壓下降或中斷,接觸器損耗/失效/超負荷/過熱 | 減少電流沖擊和降低啟動電流,減輕電器設備和電機線圈的磨損,允許更高頻率的電機啟停,加強對電機及其周邊設備的保護 |
機械方面突然的高負載,傳輸勞損/失效,傳動帶受壓或滑脫,噪音和震動 | 平滑無級加速減輕機械傳動系統的壓力,逐漸減速控制,增加安全性 |
經濟方面增加設備維修費用,降低電機壽命,浪費電能 | 降低高峰需求,提高功率因數,減少維護成本,提高使用壽命;低廉的安裝成本,投資回收快 |
應用方面增加停工期,生產損失,產品損毀/損壞,缺乏操控能力 | 降低次品率,提高生產量,增強用戶的操控能力 |
工作電壓 | 單項220V、三項220V—630V (±10%) |
頻率 | 50—60Hz |
運行環境溫度 | -30℃--+40℃ |
儲存環境溫度 | -40℃--+60℃ |
散熱 | 自然散熱/風扇散熱 |
相對濕度 | 95%以下(不結露) |
外殼防護等級 | IP20標準封套 |
海拔高度 | 1000米,每超出100米功率將下降1% |
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交流感應電機的工作原理是在定子的對稱三相繞組中通過三相對稱電流產生三相旋轉磁動勢;其中基波磁動勢作用于光滑氣隙,并在氣隙中產生基波旋轉磁場;ㄐD磁場以同步轉速NS=60F/P旋轉,切割定、轉子繞組而分別在繞組中感生電動勢。轉子電動勢在自成閉合回路的轉子繞組中產生電流,該電流與氣隙中基波磁場作用,產生電磁轉矩,從而使轉子旋轉驅動機械負載。
電機都必須消耗一定的能量以提供磁場讓其連續工作。當供給籠型電機的端電壓恒定時, 因此產生的磁通也保持恒定。在額定轉速下,磁場消耗的能量保持恒定,與負載所需的轉矩無關, 支持負載轉矩的能量大小取決于轉矩的大小。當負載轉矩增加,轉子的轉速會稍微下降(轉差率增大),使得感應的轉子電流上升以增加轉矩,轉子中增加的電流由定子線圈中增加的電流來平衡。相反, 如果需要的負載轉矩減少,轉差率減少,轉子電流下降,定子電流也相應下降。但在端電壓恒定的情況下,定子提供磁場的電流在任何負載轉矩條件下將保持恒定。結果是感應電機的效率隨負載的減少而降低.下圖表示典型的電機損耗與負荷的關系:
事實上很少的電機始終在額定條件下運行。通常選擇的標準電機其標稱均高于驅動負載時的最大需求。當提供額定電壓時即使滿負荷運行也有節電空間。有些應用其負荷本來就是變化的,而選擇的電機大小必須滿足其最大負荷時的需求,盡管最大負荷只是間斷出現,其他時間負荷要小得多。
由于電機產生的轉矩與供電電壓的平方成正比,降低端電壓將減少轉矩。降低電壓實際上是降低了電機的額定輸出功率。也意味著所需磁場能量的減少。利用這一原理IESMC智能電機節電器可以在從空載至多數負載情況下保持恒定的電機效率。
IESMC智能電機節電器采用智能化的微處理器控制,無需人工調節。 在輕負載的情況下電機的電壓自動降至需求,而轉速保持恒定,因此降低了不必要的損耗。 如果負載增加,電壓將自動上升以防止電機失速。
輕負載狀態下的輸出電壓波形
IESMC智能電機節電器通過閉環反饋系統控制,其感應電路比較通過電機的電壓和電流波形。由于是電感電路, 電壓和電流波形存在時間差,負載越輕,電流波形的滯后越大?蛰d時電機的效率,波形間的間隔也越大。 微處理器將監測波形間的間隔并相應地調整可控硅的觸發脈沖,其速度為每秒鐘改變100次。這一速度比電機所 能響應的速度要快得多,但對防止電機在任何負載工況出現失速是十分必要的。原則上,在輕載條件下,如果 可以將過剩的勵磁電流減少到僅僅與保持負荷的恒定轉矩相匹配,則可使電機的運行效率提高。IESMC智能 電機節電器通過改變電機的相位角來實現控制。下圖中,電壓V和電流I均以相量形式表示.兩者之間的夾角即相位 角?啥殡娏鞒盎驕箅妷旱牧俊τ诟袘姍C,電流通常滯后于電壓。功率因數(QPF)是量化的電流-電壓 滯后的三角關系。
在不同的負荷條件下,相位角將隨之改變。下圖是電機電壓和電流在不同負荷條件下的說明。 請注意:在部分負荷條件下,相位角或電壓電流之間的時間滯后將增加。通常在負載情況下, 電機的電流滯后于電壓30°;在空載情況下,電機電流滯后于電壓80°。
IESMC智能電機節電器連續監測電機電壓和電流之間的相位角,依據負荷的變化改變相位角, IESMC智能電機節電器通過使用三端雙向晶閘管等半導體開關元件來“切削”電壓而進行控制。
三端雙向可控硅只允許電源電壓正半周和負半周的一部分供給電機。如下圖所示:這樣的結果是降低了供給電機的均方根電壓,其結果是磁滯損耗最小化,相位角回到原來的大小。電機效率提高。為了更好的理解為什么損耗會最小化,首先要分析電機負荷變化時將影響哪些因素。 我們知道,維持電機工作的電流是由兩個不同的部分組成:負載或阻性電流(IR1)和感性或勵磁電流(IM1)。感性電流依賴于電壓和磁通密度。在一定程度上,阻性電流也是電壓的函數。在滿負荷也就是在滿電壓情況下,感性電流和阻性電流合成相位角QPF.當電機的負荷下降,一些參數將發生變化。產生負載轉矩的阻性電流(IR2)和相對不變的感性電流(IM2)合成的相位角將增大,如下圖所示:控制器通過降低電機的供電電壓而減少感性電流(IM3),起到使相位角趨近原來大小的作用,從而降低磁滯損耗。
在輕負荷情況下,阻性電流產生的鐵心損耗也將隨著電壓的降低而減少。因此,電機的電耗下降。
服務
產地:臺灣
交貨期:100個7天, 1000個15-20天. 如果有庫存, 立即發貨.
發貨地址:從深圳倉庫發貨.
包裝:單個產品包裝為紙盒, 外包裝為紙箱.
質量:如果產品本身有質量問題15天內免費包換.
付款方式:非支付寶付款方式5000元以下付款后發貨,5000元以上首付30%,付完余款后發貨.
郵箱:961786900@qq.com
為方便您產品選型,我們可以通過電子郵件或以在線傳送方式將產品手冊發給您.PDF版手冊大小約為12.5MB.
技術參數
尺寸(mm):61(高)X49(寬)X70(深)
時間范圍:30S, 60S 標準轉換時間0.1S, 轉換時間0.1~0.5S 可接受訂制(請客戶根據需要選擇時間刻度)
額定電壓:DC(V)12, 24, 48; AC(V)12, 24, 48, 110, 220, 240, 380, 415, 440, 50/60Hz(請客戶根據需要選擇電壓范圍和類型)
指示燈動作:Y-△兩只指示燈
輸出接點:1延時接點1瞬時接點; 接點額定電流5A
壽命:機械 5百萬次; 電氣 10萬次
精確度:1.往復誤差 +/-1% 2.設定誤差 +/-10% 3.電壓誤差+/-1% 4.溫度誤差 +/-2%
復位時間:最大值0.3秒
消耗功率:最大值3VA
使用周圍溫度:-10攝氏度~+55攝氏度
使用周圍濕度:45~85%RH
重量:約210克
產品尺寸:
安裝及其底座:露出型8PFA
接線圖與時序圖:
型號 | BJ8800E3 |
額定輸出功率(KW) | 6.5 |
最大輸出功率(KW) | 7 |
額定電壓(V) | 220V/380 |
額定頻率(HZ) | 50 |
直流輸出(V) | 12 |
功率因素 | 1 |
相 數 | 單/三相 |
極數 | 2 |
勵磁方式 | 自勵恒壓(帶AVR) |
絕緣等級 | B |
發動機型號 | 190FE |
發動機形式 | 單缸,傾斜式,四沖程,風冷,OHV汽油發動機 |
缸徑×行程(mm) | 90×66 |
排量(CC) | 420 |
冷卻方式 | 強制風冷 |
起動方式 | 手/電啟動 |
潤滑方式 | 飛濺潤滑 |
機油容量(L) | 1.1 |
潤滑油型號 | CC級以上 |
燃油型號 | 90#車用無鉛汽油 |
轉速(rpm) | 3000/3600 |
結構形式 | 開架式 |
燃油箱容積(L) | 25 |
連續工作時間(H) | 7 |
供油方式 | 自流式 |
噪音(7m)dB | 70-75 |
蓄電池容量(配電起動) | 12V9Ah |
機組外形尺寸(L×W×H)mm | 760×530×600 |
包裝尺寸(L×W×H)mm | 775×545×625 |
凈重/毛重(KG) | 82/85 |
售后服務 | 德國技術 全國聯保 |
質量保證 | 質保一年終身維護 |
產品信息 | 含17%增值稅 |
咨詢熱線 | / 15862639956 |
在線QQ | 610428412 |
聯系人 | 江經理 |
交易方式 | 款到發貨或淘寶交易 |
付款方式 | 轉賬、現金、刷卡、支票或者支付寶等 |