TZ-104GPS非接觸多功能速度儀
TZ-104多功能速度儀[以下簡稱本儀器]是我公司針對中國國情、根據國家強制性標準GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》開發研制，適用于GB21861-2014《機動車安全檢驗項目和方法》和GB18565-2016《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的要求適用于機動車安全性能檢測站,可以作為便攜式制動性能測試儀動態檢測和汽車行駛記錄儀檢定裝置檢測儀。
本儀器采用了進口GPS傳感器和高速信號采集系統,選用大屏幕點陣液晶顯示、中文操作菜單、微型漢字打印機、標準RS232聯網接口。
二． 測試項目
車速實驗、道路試驗、定位實驗、制動實驗、加速實驗。
三．性能參數
l 系統功耗：25W
l 內置電源：DC7.6v
l 外接電源：DC12V
l 標準9針RS232接口，波特率9600，數據位8位，停止位1位，無校驗。
l 使用溫度：0-40℃
l 環境濕度：30-80%
序號 | 項 目 | 測 量 范 圍 | 準確度 |
1 | 速度 | 0～300.000 km/h | ±0.5% |
2 | 距離 | 0～99999.999 m | ±0.5% |
3 | 時間 | 0～9999.999 s | ±0.5% |
4 | 經度 | 0～180.00000° | ±0.5% |
5 | 緯度 | 0～90.00000° | ±0.5% |
6 | 海拔 | -999.9～999.9 m | ±0.5% |
7 | MFDD | 0～9.99 m/s2 | ±1% |
8 | D減速度 | 0～9.99 m/s2 | ±1% |
9 | 平均減速度 | 0～9.99 m/s2 | ±1% |
10 | 平均加速度 | 0～14.99 m/s2 | ±1% |
km/h：公里/小時 m：米 mm：毫米 s: ms:毫 | |||
|
北京WH/CSD-8F非接觸多功能速度儀使用方法
非接觸多功能速度儀 機動車超速系統現場標定裝置
型號：WH/CSD-8F
一、北京WH/CSD-8F非接觸多功能速度儀使用方法概 述GPS非接觸多功能測試儀，是我公司自主開發研制的以高性能英國進口GPS傳感器為測速測距單元，配合ARM處理器為核心的智能化測試儀器，利用GPS多普勒效應測速原理，用以測試汽車整車的動力性能、經濟性能及制動性能等。可用于計量檢定部門對便攜式制動儀的動態計量檢定。北京WH/CSD-8F非接觸多功能速度儀使用方法系統采用240X128大屏幕液晶顯示，漢字提示，實時顯示多項測試數據、曲線，清晰直觀。測試項目采用菜單式操作，簡單易用。傳感器系數以及測試參數等系統自動存儲，掉電不丟失，無需重復輸入。整機設計符合人機工程學，便于操控，是汽車制造行業、汽車檢測、科研部門的理想檢測設備和高等院校汽車方面的理想教學儀器。系統配有標準RS232接口，即可外接40列微型打印機，方便地將測試結果以及測試數據、動態曲線等打印出來。也可以通過運行在筆記本電腦上的WINDOWS軟件，方便地對測試數據進行二次分析處理或存儲。特點： 基于新一帶高性能的GPS衛星定位系統開發的速度位移測試系統 。優點： 與非接觸光電傳感器比較具有尺寸小，安裝方便，精度高，不需要校準的特點。而且24小時全天候測試，不受雨雪等測試環境的影響，測試范圍廣，因此大大提高了測試效率。
二、 北京WH/CSD-8F非接觸多功能速度儀使用方法主要測試項目 滑行試驗：滑行初速、滑行距離、滑行時間 制動試驗：制動初速、制動距離、制動時間、最大減速度、平均減速度、MFDD（充分發出的平均減速度） 車速試驗：試驗距離、試驗時間、平均車速（最低穩定車速、最高穩定車速） 加速試驗：加速距離、加速時間、加速末速以及換檔開始和結束時的速度、距離、時間 速度試驗：兩種開始條件，四種結束條件，靈活組合成八種試驗方法，可完成多種道路試驗。 三、技術性能指標系統功耗：小于10W（靜態功耗5W）外形尺寸：205 X 145 X 55 mm 重 量：0.5 kg 內置電源：DC9.6v （1.2v 700mAH鎳氫電池 8節） 外接電源：DC12V序號 項 目 測 量 范 圍 分 辨 率 精 度1 速度 0～1500.0 km/h 0.01 km/h 0.2%2 距離 0～99999.999 m 10 mm 0.05%3 時間 0～99999.999 s 1 ms 0.05%4 MFDD 0～9.99 m/s2 0.01 m/ s2 1%
CTM-8C非接觸多功能速度儀
一、概述
CTM-8C機動車非接觸速度儀，是淄博賽格電子有限公司自主開發研制的以高性能16位單片微型計算機為核心的智能化測試儀器，用以測試汽車動力性能及制動性能等。系統采用240X128大屏幕液晶顯示，漢字提示，實時顯示多項測試數據、曲線，清晰直觀。測試項目采用菜單式操作，簡單易用。傳感器系數以及測試參數等系統自動存儲，掉電不丟失，無需重復輸入。整機設計符合人機工程學，便于操控，是汽車制造行業、汽車維修行業、汽車檢測、科研部門以及農機檢測部門的理想檢測設備和高等院校汽車方面的理想教學儀器。
系統外置40列微型打印機，可方便地將測試結果以及測試數據、動態曲線等打印出來。并配有標準RS232接口，可將測試結果發往其他計算機，也可由系統機進行控制，完成整個測試項目。用戶利用系統機或筆記本電腦可以方便地對該數據進行二次分析處理或存儲。
二、 主要測試項目
l 滑行試驗：滑行初速、滑行距離、滑行時間
l 制動試驗：制動初速、制動距離、制動時間、最大減速度、平均減速度、MFDD（充分發出的平均減速度）
l 車速試驗：試驗距離、試驗時間、平均車速（穩定車速、穩定車速）
l 加速試驗：加速距離、加速時間、加速末速以及換檔開始和結束時的速度、距離、時間
三、技術性能指標
l 系統功耗：小于10W（靜態功耗5W）
l 內置電源：DC9.6v （1.2v 4AH鎳鎘電池 8節）
l 外接電源：DC12V
l 標準9針RS232接口。（3腳信號輸出，2腳信號輸入，5腳信號地）。波特率9600，數據位8位，停止位1位，無校驗。
| | | | | |
| | | 0～250.0 km/h | 0.01 km/h | |
| | | 0～99999.999 m | 1 mm | |
| | | 0～99999.999 s | 1 ms | |
| | | 0～9.9 m/s2 | 0.1 m/ s2 | |
| | | 0～9.99 m/s2 | 0.01 m/ s2 | |
| km/h：公里/小時 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 km:千米（公里） | ||||
CTM-8A非接觸多功能速度儀
主要測試項目
l 滑行試驗：滑行初速、滑行距離、滑行時間
l 制動試驗：制動初速、制動距離、制動時間、最大減速度、平均減速度、MFDD（充分發出的平均減速度）
l 車速試驗：試驗距離、試驗時間、平均車速（穩定車速、穩定車速）
l 加速試驗：加速距離、加速時間、加速末速以及換檔開始和結束時的速度、距離、時間
HJ02-SDY-1非接觸多功能速度儀， 多功能速度測量儀
非接觸多功能速度儀 多功能速度測量儀 非接觸式多功能測速儀
HJ02-SDY-1非接觸多功能速度儀 多功能速度測量儀 非接觸式多功能測速儀出租
非接觸多功能速度儀
ZC-104
多功能速度儀(非接觸多功能速度儀、非接觸式五輪儀、GPS速度儀)
一． 概述
ZC-104非接觸多功能速度儀是我公司根據國家強制性標準GB7258-2020《機動車運行安全技術條件》開發研制，適用于GB21861-2014《機動車安全檢驗項目和方法》和GB18565-2016《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的要求適用于機動車安全性能檢測站,可以作為便攜式制動性能測試儀動態檢測和汽車行駛記錄儀檢定裝置檢測儀。
本儀器采用了進口GPS傳感器和高速信號采集系統,選用大屏幕點陣液晶顯示、中文操作菜單、微型漢字打印機、標準RS232聯網接口。
二． 測試項目
車速實驗、道路試驗、定位實驗、制動實驗、加速實驗。
三． 性能參數
l 系統功耗：25W
l 內置電源：DC7.6v
l 外接電源：DC12V
l 標準9針RS232接口，波特率9600，數據位8位，停止位1位，無校驗。
l 使用溫度：0-40℃
l 環境濕度：30-80%
序號 | 項目 | 測 量 范 圍 | 準確度 |
1 | 速度 | 0～500.000 km/h | ±0.5% |
2 | 距離 | 0～99999.999 m | ±0.5% |
3 | 時間 | 0～9999.999 s | ±0.5% |
4 | 經度 | 0～180.00000° | ±0.5% |
5 | 緯度 | 0～90.00000° | ±0.5% |
6 | 海拔 | -999.9～999.9 m | ±0.5% |
7 | MFDD | 0～9.99 m/s2 | ±1% |
8 | zuida減速度 | 0～9.99 m/s2 | ±1% |
9 | 平均減速度 | 0～9.99 m/s2 | ±1% |
10 | 平均加速度 | 0～14.99 m/s2 | ±1% |
km/h：公里/小時 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 | |||
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JC302-CTM--8A型車動力性能檢測儀 汽車經濟性能檢測儀 汽車操縱性能測試儀 非接觸多功能速度儀
非接觸多功能速度儀（動態）
非接觸多功能速度儀（動態）
設備配置及參數：
| 序號 | 標準器名稱 | 測量范圍 | 精度等級或 不確定度 | 數量 | 備 注 |
| 1 | 非接觸多功能速度儀 | 速度：0～250.0 km/h | 0.5% | 1套 | 適用JJF1168-2007《便攜式制動性能測試儀校準規范》6.3萬元 |
| 距離：0～99999.999 m | 0.5% | ||||
| 時間：0～99999.999 s | 0.05% | ||||
| 減速度：0～9.9 m/s2 | 1% | ||||
| MFDD：0～9.99 m/s2 | 1% |
注：MFDD為平均減速度， km/h：公里/小時 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 性能及使用范圍：非接觸多功能速度儀可用于計量檢定部門對便攜式制動儀的動態計量檢定。本裝置以INAEL公司MCS-96系列80196KC20高性能16位單片微型計算機為核心的智能化測試儀器，用以測試汽車動力性能、操縱性能。系統采用240*128大屏幕液晶顯示，漢字提示，實時顯示多項測試數據、曲線，清晰直觀。測試項目采用菜單式操作，簡單易用。傳感器系數以及測試參數等系統自動存儲，掉電不丟失，無需重復輸入。整機設計符合人機工程學，便于操控，是汽車制造行業、汽車維修行業、汽車檢測、科研部門以及農機檢測部門的理想檢測設備和高等院校汽車方面的理想教學儀器
�，是汽車制造行業、汽車維修行業、汽車檢測、科研部門以及農機檢測部門的理想檢測設備和高等院校汽車方面的理想教學儀器。
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