Vip水下現場重金屬自動剖面分析系統是目前世界上唯一能在水下現場監測并對衡量元素進行剖面測量的伏安探測儀器。摒棄了傳統采樣、樣品存儲和實驗室分析的繁瑣工作。應用于環境監測、污染控制監測、浮標剖面監測系統和實驗室測量水樣。 系統特點
◆同時分析多種元素
Cu、Pb、Cd、Zn、Mn、Fe
可拓展至其他化學物
◆動態測量范圍
ng/l-mg/l
◆剖面測量范圍
0-500m
◆工作方式靈活
現場或長期監測
◆自記式分析數據并將數據傳送至電腦
◆易與CTD、PH、溶解氧、氧化還原電位等傳感器整合
| 取樣檢測點 | 分析組份 | 選用量程 | 儀器選型 | |
| 水泥窯尾 | 高溫 | CO | 0～2% | JNYQ—I－41 |
| O2 | 0～10% | JNYQ—O－ 11 | ||
| ﹡NOX | 0～2000PPM | JNYQ—I－41 | ||
| 分解爐入口 | CO | 0～3% | JNYQ—I－ 41 | |
| O2 | 0～10% | JNYQ—O－ 11 | ||
| SO2 | 0～2% | JNYQ—I－ 41 | ||
| 預熱器出口 | 常溫 | CO | 0～2% | JNYQ—I－41 |
| O2 | 0～10% | JNYQ—O－11 | ||
| 窯尾電除塵 | CO | 0～3% | JNYQ—I－41 | |
| 煤收塵器出口 | CO | 0～3000PPm | JNYQ—I－ 41 | |
| 煤粉倉 | CO | 0～3000PPm | JNYQ—I－ 41 | |
SMZ-Z102型水泥煤粉倉常溫氣體在線分析系統（煤粉倉，煤磨機出口/入口，制粉布袋出口，分析CO O2,安全監控）
SMZ-Z103型水泥預熱器常溫氣體在線分析系統（預熱器一級筒出口，高溫風機口，分析CO O2 NOX，生產優化控制）
SMZ-Z104型水泥窖尾高溫氣體在線分析系統（窖尾煙室，分析CO O2 NOX，生產優化控制）
SMZ-Z105型水泥分解爐高溫氣體在線分析系統（預熱器五級筒出口（分解爐入口），分析CO O2 NOX,生產優化控制）
二．系統組成 系統的一次元件由16只磁電式速度傳感器（測軸承振動）或16套電渦流位移傳感器（測軸振動）或由兩者組合 成16個測點（8個測軸承振動，8個測軸振動。或者4個測軸承振動，12個測軸振動或者反之也可）。 系統的二次儀表由16個通道信號預處理器，多個A/D的高速數據采集器，高速數字信號處理器DSP，33MB/S PCI總線通信接口，電源等組成一個體積為360x270x150mm，重為5.6kg的主機。系統的終端設備是由筆記本電 腦和配套的振動數據分析、計算和數據管理軟件組成,由它完成主機通道參數控制，數據和圖形顯示、存貯、 輸出等任務。.
三．特點 1．實現多通道無時差測量。 為實現多通道無時差測量，采用了多個A/D并行采樣。頻譜分析和矢量濾波計算由高速數字信號處理器 DSP來完成，數據傳輸由33MB/s PCI總線實現，這大大的提高了測量速度，確保了多測點的數據實時性。 2．優良的相頻特性和幅相特性。 由于采用了鎖相跟蹤濾波、程控放大和軟硬件補償等關鍵技術，使儀器能在整個頻率范圍和振幅范圍內保 證±1度的相位測量誤差。這在軸系平衡中實現一次加準法，并能準確、可靠地獲得各測點的影響系數是非 常重要的，這樣可以用最少的開機次數達到期望的平衡效果。
四．主要技術指標 1．頻率范圍：10～1000HZ （配磁電式速度傳感器測瓦振）；3~1000HZ （配電渦流位移傳感器測軸振）。 2．振幅測量范圍和準確度： 位移：0～1000 μmp-p 響應振動位移的峰-峰值。 準確度：優于±5% （包括傳感器誤差在內）。 速度：0～100.0 mm/s rms響應振動速度的有效值。準確度：優于±5% （包括傳感器誤差在內）。 3．頻率響應誤差： 當配用磁電式速度傳感器時，在10HZ和1000HZ兩個頻率點上，振幅靈敏度較80HZ時不大于 30%。在15~400HZ頻率范圍內，振幅靈敏度波動≤±5% 4．相位測量范圍和準確度： 0~360°， 在3～500HZ頻率范圍內振動高點相位測量準確度： 優于±1° 在1~1000 μmp-p振幅范圍內振動高點相位測量準確度：優于±1° 即：當輸入振動信號的相位不變時，儀器的相位顯示不因輸入振動信號的頻率和振幅改變而改變。 5．轉速測量范圍和準確度：0～60000rpm內連續測量 。 在4～6000rpm范圍內，準確度±1rpm 在6000～60000范圍內，準確度±0.02%±1rpm 6．工作環境條件：傳感器：-20 °C ～ +100 °C ，相對濕度95% ； 儀器 ：0 ° C ～ +50 ° C ，相對濕度85% 7．體積重量： 體積： 360x270x150 mm （精制鋁合金機箱）； 重量： 5.6Kg 。五．功能 1．通道配置： 16路振動信號輸入，1路鑒相信號輸入。并能與各種靈敏度的速度傳感器和電渦流位移傳感器配接。通道分 成1～4，5～8，9～12，13～16四組，每一組輸入必需是同類傳感器，各組輸入傳感器類型由界面設定。 2．設置功能： 提供廠名，機組名，通道類型，傳感器類型，安裝方向，靈敏度，滿度值，兩級報警值,觸發電平，存貯方 式：時間間隔和轉速間隔并用，圖表信息等設置界面由人工或自動（默認）設置，眾多項目的設置可以存 儲起來，亦可調出，免除重復設置的麻煩。 3．常用的列表顯示： 縱向列通道類型和測量方向。橫向列出轉速，間隙電壓，通頻振幅，振動特征分量：1/2X、 1X、2X、3X 的振幅和相位，預警和報警次數。 4．圖形顯示： 1）．轉速特性圖： 它表示機器在升、降速過程中，各通道的通頻振幅和1X工頻分量的振幅及其相位與轉速的關 系圖， 用于測量共振轉速，計算支承系統的放大因子，轉子正向進動和反向進動的判別。診斷動靜摩擦，分 析各階振型以解決軸系平衡問題。 2）．振型圓圖： 功用同1），只是以極坐標形式繪出1X工頻分量的矢量與轉速的關系。它較1）更為直觀地表現出各階 振型在轉子端面上的方向，便于確定加重方向和評定動平衡的效果。 3）．頻譜分析圖： ①．二維頻譜圖： 它展現出一個復合振動信號的各個頻率分量在頻域中所處的位置，用于診斷引起振動的原因。便 于制定治理對策。 ②．三維頻譜圖： 三維頻譜圖又稱級聯圖，譜陣圖，瀑布圖。它是以轉速，時間，負荷，溫度等參量作為第三維繪 制的頻譜曲線集合。它形象的展現出機器振動信號的頻譜隨上述各種參量的改變而發生變化的相 關性。用于診斷在何種工況下出現異常振動，以便制定治理對策 4）．時域波形圖：顯示各通道通頻振動信號的波形，觀察畸變情況，加上頻譜分析，用于診斷碰磨。 5）．軸心軌跡圖： 它展現出軸心相對于軸承座在其與軸線垂直平面內的運動軌跡。這一軌跡為平面曲線，因此需要 Ｘ和Ｙ方向上的兩個電渦流位移傳感器進行測量。軌跡圖可用于診斷轉軸徑向碰磨，判斷油膜厚度， 油膜渦動以及突發性的異常振動，如葉片斷裂等故障。 6）．軸心位置圖： 測量方法同5），只是取X,Y方向上兩個振動信號的平均值。它展現出在變工況下軸心相對于軸承座位 置的變化。用它可以診斷軸承座的標高是否正常，軸承座下沉或是抬起，判定檢修方案。 7）．振動趨勢圖： 在定轉速下，顯示各通道的通頻振幅和工頻振幅及相位與時間的關系曲線。用于診斷改變運行參數（ 如負荷、溫度、氫冷）對振動的影響。在定工況的情況下，進行較長時間的監測，可以發現機器不穩 定振動的規律和確定機器的維修周期。 8）．歷史數據的重現及輸出： 每次測量都有大量的數據自動地或手動地存入筆記本電腦的硬盤中，可以通過列表查詢的方法從歷史 數據中找到感興趣的時段數據和各種圖形，并通過打印機打印出來。也可通過某一特定的圖形，作前 后比較來判斷機器的健康狀況，確定是否需要進行維修。還可以通過局域網實現多機數據供享和遠程 診斷。六．系統的配置（用戶根據需要選配） 1．VM9510型16通道振動數據實時采集分析儀（含應用軟件光盤） 1臺 2．筆記本電腦：迅馳1.6G，256M內存，40G硬盤 1臺 3．MLV-8型磁電式速度傳感器（含磁力座，30m電纜。測軸承振動） 16套 4．MLW-3300型電渦流位移傳感器（含30m電纜。 測軸振動） 16套 5．LK-3型光電鑒相器（測轉速與鑒相位，含20m電纜） 1套 6．MLW-3300型電渦流鑒相器（測轉速與鑒相位，含20m電纜） 1套 7．萬向鵝頸磁力支架（安裝鑒相器用） 1套 8．2米長Q9/Q9型同軸電纜信號線 （用于配接本特利NB3000系列TSI在線監測系統） 17根 9．2米長Q9/SMB型同軸電纜信號線（用于配接飛利普MMS6000系列TSI在線監測系統） 17根 10．牛皮旅行包裝箱 2個 建議：光電鑒相器是易損部件，又是關鍵部件，為了可靠起見，建議用戶多訂一支以作備份。
主要應用于：制氧廠，制氮機，食品包裝工業，特種氣體行業等工業設備中的潔凈氣體管道和容器上測量氧含量。
綜合技術參數：
1、氧探頭測量氣氛溫度：0-700℃
2、變送器輸出類型： 4-20mA隔離變送輸出
3、變送器報警輸出：兩路報警輸出
4、變送器通訊：RS485隔離通訊
5、系統量程范圍：1-1000ppm，1-10000ppm，1-209000ppm
6、系統響應時間：在探頭測量端被測氣氛變化時：＜2秒。
在探頭標定孔輸入標氣時：3秒內達到95%響應值
Sana couch 150L臥式運動踏車負荷分析系統
北京華瑞森科技發展有限公司 中國區域銷售：德國Sana couch 150L臥式運動塌車心電負荷分析系統特別適應于核醫學科、心內科等科室；是基于臥式/半臥式技術的安全測力計。
北京華瑞森科技Sana couch 150L臥式運動塌車臥式可以用于正常的臥式/半臥式安全測力。
北京華瑞森科技Sana couch 150L臥式運動塌車運動塌車在特殊安全方面，比如，在心臟梗塞或是導管手術以后，對可疑性心血管紊亂的壓力檢測；還有其他特殊鍛煉的測力應用，比如在做心血管檢查時，就需要使用這種測力計。壓力回音測力計的躺椅還推薦用于老年人和傷殘病人的檢查。
北京華瑞森科技Sana couch 150L臥式運動塌車技術參數歐洲安全標準：DIN 13405和DIN VDE 0750-238剎車原理：通過測量扭矩由電腦控制的渦流剎車裝置，獨立于每分鐘的轉速（即與轉速無關）。
負荷范圍：20-800瓦轉速范圍：30-130轉/分負荷精度：3%，不超過3瓦負荷設置：根據內部的負荷程序進行設置；通過接口由外部主控機進行設置，最小精度1瓦；手動設置可在5瓦-25瓦每級間進行。
負荷程序：5套可自由編程的測力程序；1套自動控制脈搏穩定狀態的程序。時間間隔：1-99分鐘
北京華瑞森科技Sana couch 150L臥式運動塌車原裝血壓分析技術參數：
脈搏測量：優先原則-1.ECG；2.opto；3.R-R；測量范圍35到240次心跳。
血壓測量：采用特殊的R-R修正系統間接測量；測量期間，電腦解析并修正因干擾而引起的失真；以3mmHg/pulse的速度自動釋放壓力，在高振幅均衡狀態下快速釋放壓力。
躺椅參數：尺寸90×55cm，高度從140-205cm可調；最大承重160kg。通過精確控制，可以將座位和枕頭調節到最適合病人的位置。在枕頭的下面裝有一個50cm寬的滾筒形架。躺椅能夠從45°傾斜位置（鍛煉位置）連續調節到平躺的位置。傾斜角度也是通過精確控制來調節的。
助騎把手：在頭部左側裝有一個可調可固定的把手，可幫助病人上下躺椅。
德國德國Sana couch 150L臥式運動塌車選配件：國產心電負荷分析系統
國產心電負荷分析系統技術參數：
真正的同步 12 導聯心電圖檢測與測量分析
實時的運動心電圖連續記錄，不遺漏任何一秒的心電變化；
全導聯心電圖實時在線式分析與存儲。
全數字采集 , RFA 遞增濾波技術 / 硬件模塊數字降燥 / 智能型抗零漂系統，高質量、高清晰心電信號獲得；
運動型 ST 段的對應分析；
ST 分析和圖形的實時顯示和后處理功能
多功能多運動預置和自定義運動方案
報告可選／多種編輯方式／數據庫統計
強大的數據庫統計功能；網絡兼容。
支持各種操作系統，全自動的運動心電測試 , 異常情況警戒提示
擴展功能支持：運動血壓，實時熱敏打印機
全數字信號心電采集系統
通過標準 RS-232/USB 通訊接口，完成與計算機之間隔離電壓達 4000V 的數據通訊與控制。
采用最新“隔離通訊信號能量轉換”技術，不需要任何額外的電源或電池支持，即可完成各種導聯體系的心電信號放大和模數轉換。
采樣率為每通道 1000S/s ，采樣精度 14 位
多重數字濾波器使得記錄結果清晰準確
RFA 遞增濾波技術（心電信號圖形 Enhancer-Finite Residual Filter Algorithm 運算法則），硬件數字模塊降噪，即使在運動狀態下（基線漂移 / 肌顫 / 電磁干擾等因素），也能進行信號的提取，從而產生清晰詳盡的心電圖和有效的 ST 段分析評價。不改變心電分析、心電測量評估表和原始的 QRS 波，從而獲取有價值的心電圖。
北京華瑞森科技發展有限公司
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路用性能分析系統
ˎ̥ MTSH-26路用性能分析系統微機控制瀝青混合料路用性能試驗系統是一種多功能輪載測試儀，采用工控機技術、多通道數據采集技術、傳感器技術和計算機數據處理技術開發的。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的變形（車轍）、疲勞斷裂和潮濕敏感性。本系統是在已有（美國）LAPA-1瀝青路面分析儀技術上消化吸收并改進提高的，接近我國《公路瀝青及瀝青混合料試驗規程》對試件的要求和我國路面實際情況。進行一次完整的變形評估測試需要2小時15分（8，000次循環）。疲勞斷裂測試時間取決于被評估系統的疲勞狀況。
瀝青混合料的變形（車轍）敏感度的評估，是通過將條塊形可柱形的試樣放在可重復進行的車輪荷載下測量其輪跡處的變形量而得出的。本系統具有自動數據采集系統測量車轍數據，并以數值和圖形方式顯示。每經過條形試樣或六個圓形試樣（為113kg/250lbs），相對應的接觸壓力可達1.4Mpa。三個條形試件或六個圓形試件（可由旋轉壓實機、振動壓實機、馬歇爾儀、或道路取芯獲得）放入特制的模具內在可控的高溫、干燥或浸水環境下作測試。 瀝青混合料的疲勞耐久性，可以通過將梁形試件放在低溫環境下，用可控數值和接觸壓力的重復輪載進行試驗來測定。在可控高溫的干燥或浸水環境下，同時可進行三個條形試件或六個圓形試件（搓揉成形或現場取芯試件）的試驗。自動數據采集系統具有測疲勞軟件。疲勞軟件將條形試件兩端的測量值平均，畫出一條參數實線。在條形試件中間獲得一個測驗量值，畫出一條點劃線。隨著疲勞增加，兩條曲線分叉增加，在試樣斷開時，曲線迅速爬升。 用LAPA-1確定疲勞特性的方法 MTSH-26路用性能分析系統 本系統一次可容納三個樣品，可測試振動壓實機（條形或圓形）、旋轉壓實機、馬歇爾儀獲得的樣品，以及現場取芯、鋪板試樣。LAPA-1車轍和疲勞測試的作用：在設計階段預測瀝青混合料的車轍和疲勞潛力；防止鋪設不合格的材料；監控工廠生產混合料質量；鑒定瀝青混合料設計的質量、節省開支；加速性能測試。
MTSH-26路用性能分析系統 本方法描述用LAPA-1測試瀝青混合料疲勞特性的測試步驟。