426型劃痕筆:
符合V.Laar標準給用于腐蝕試驗上之樣本劃出標準劃痕,碳化鎢筆頭直徑為0.5毫米。
427型刮痕儀:
手持式儀器,在樣本涂層上劃出指定的刮痕作腐蝕試驗。設計獨特,具Van Laar幾何設計,不會容易使使用者疲勞。劃痕深度可按25微米增量來調整。
463型劃痕儀:
符合Sikkens標準手提式劃痕儀,配有碳化物刀子,在樣本上作1毫米(或0.5毫米)寬長方形劃格,測試防腐蝕性能。
用于腐蝕試驗上樣本劃出標準劃痕,碳化鎢筆頭直徑0.5mm
426型劃痕筆:
符合V.Laar標準給用于腐蝕試驗上之樣本劃出標準劃痕,碳化鎢筆頭直徑為0.5毫米。
427型刮痕儀:
手持式儀器,在樣本涂層上劃出指定的刮痕作腐蝕試驗。設計獨特,具Van Laar幾何設計,不會容易使使用者疲勞。劃痕深度可按25微米增量來調整。
463型劃痕儀:
符合Sikkens標準手提式劃痕儀,配有碳化物刀子,在樣本上作1毫米(或0.5毫米)寬長方形劃格,測試防腐蝕性能。
技術資料和操作說明
簡單又方便的儀器
劃出規定的劃痕
目的和應用
在測試樣板上劃上圣安德烈十字的劃痕法已眾所周知的用于準備短期和持久腐蝕測試樣本的方法,從而檢查涂層對其下的基材腐蝕的保護作用。
#426型劃痕筆便攜通用的工具:用于在準備用于在準備腐蝕測試時,在涂層表面產生精確的切痕,如鹽霧、連續或間斷浸泡,加速老化,氣體腐蝕和濕度測試等。
儀器的設計
φ0.5mm(φ0.020”)的球形鎢制劃痕針堅固的安裝在氧化硬鋁制的筆形把手上,特別舒適設計在劃痕操作中使用穩定·
球形測試點曾經以下耐久性測試:
一塊在車床上的直徑為φ1.00mm(φ4)圓鋼表面被劃痕針以20cm/s (8")的速度和50 N ( 11 Lbs)的壓力劃痕,在運轉了18000cm (600ft)后,球形測試點不出現損傷。
這代表它可劃2000條90mm (31/2”)長的劃痕而不受損傷。
測試原理:
用于在保護涂層表面產生特別的劃痕,在腐蝕試驗開始時及以規則的時間間隔用測試針在測試樣板上劃痕。這些劃痕是水平的一根在另一根上方,根在樣板短邊一側的底部,通過這種方法,可很容易的研究銹蝕的進程。
為了達到基材和產生一個輕微的金屬變形,根據涂層的厚度和硬度要或多或少的加入應力。要得到清晰的劃痕速度應為10cm/s(4”)。
測試評估
測試擴展率,記錄下形成lmm銹蝕所需的時間天數。銹的延伸以原始劃痕軌跡的邊緣測
量·如果附著力好,金屬中的軌跡寬度約為0.5 mm(φ0.020”),若附著力差,邊緣處的部分涂層將會破裂。破裂漆膜的平均寬度可作為漆膜附著力強度和在測試過程中出現的變化的測試方法。
在這些情況下,“銹蝕”如在劃痕后附著涂層下形成的銹必須被測量,下圖說明了一個靠近劃痕軌跡處油漆涂層輕微破裂的例子。
整個銹擴展程度的測量在兩個方向都很重要,空的部分被減去,結果再除以2,這樣就獲得了平均銹蝕程度·
對于好的附著力,銹蝕指數r為:r=(c-0.5)/2,c為銹蝕的整個寬度,單位mm。其他有用的關于腐蝕測試評估的建議可在van L aar的論文中找到。
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德國儀力信Erichsen 426型劃痕筆
產品名稱:劃痕筆/涂層劃痕筆
規格型號:426型
品牌廠家:德國儀力信Erichsen
德國儀力信Erichsen 426型劃痕筆的產品特點:
426型劃痕筆為便攜通用的工具:用于在準備腐蝕測試時,在涂層表面產生精確的切痕,如鹽霧、連續或間斷浸泡,加速老化,氣體腐蝕和濕度測試。
在測試樣板上劃上圣安德烈十字的劃痕法已眾所周知的用于準備短期和耐磨腐蝕測試樣本的方法,從而檢查涂層對其下的基材腐蝕的保護作用。
德國儀力信Erichsen 426型劃痕筆的產品設計及測試原理:
f0.5mm(f0.020")的球形鎢制劃痕針堅固的安裝在氧化鋁制的筆形把手上,特別舒適設計保證在劃痕操作中使用穩定。
球形測試點曾經以下耐久性測試:
一塊夾在車床上的直徑為 f100mm(f4")圓鋼表面被劃痕針以20cm/s的速度和50 N(11 lbs)的壓力劃痕,在運轉了18000cm(600ft)后,球形測試點不出現損傷。
這代表它可劃2000條90 mm(3 1/2")長的劃痕而不受損傷。
測試原理
用于在保護涂層表面產生特別的劃痕,在腐蝕試驗開始時及以規則的時間間隔用測試針在測試樣板上劃痕。這些劃痕是水平的一根在另一根上方,第一根在樣板短邊一側的底部,通過這種方法,可很容易的研究銹蝕的進程。
為了保證達到基材和產生一個輕微的金屬變形,根據涂層的厚度和硬度要或多或少的加入應力。要得到清晰的劃痕速度應為10cm/s。
測試評估
測試擴展率,記錄下形成1mm銹蝕所需的時間天數。銹的延伸以原始劃痕軌跡的邊緣開始測量。如果附著力好,金屬中的軌跡寬度約為0.5 mm(f0.020"),若附著力差,邊緣處的部分涂層將會破裂。破裂漆膜的平均寬度可作為漆膜附著力強度和在測試過程中出現的變化的測試方法。
在這種情況下,“銹蝕”如在劃痕后附著涂層下形成的銹必須被測量,下圖說明了一個靠近劃痕軌跡處油漆涂層輕微破裂的例子。
整個銹擴展程度的測量在兩個方向都很重要,空的部分被減去,結果再除以2,這樣就獲得了平均銹蝕程度。
對于好的附著力,銹蝕指數r為:r=(c-0.5)/2,c為銹蝕的整個寬度,單位mm。其他有用的關于腐蝕測試評估的建議可在van Laar的論文中找到。
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