LB150車載氣象站/船載氣象站/小型氣象站
LB150超聲波氣象站可以滿足日益增長的對實時現場天氣信息的需要。的數據可以幫助相關組織對影響安全和操作的氣候條件作出重要決定。傳統的氣象儀器是由若干個傳感器包括風杯組成，這很容易斷裂和在低風速下數據精度不好。Airmar的LB150超聲波氣象站包含七個傳感器，沒有移動部件，是一個結構緊湊的儀器。LB150超聲波氣象站配備直觀的WeatherCaster軟件。數據可以以數字或模擬格式進行瀏覽，并可以對一段時間內的數據進行保存。標準NMEA0183和RS422接口，可靈活設計自己的軟件程序，以滿足您特定的應用。
產品特點： 超聲傳感器測量風速和風向 NIST校準溯源 內置WAAS/EGNOS GPS 三軸固態羅盤 3D加速計可在運動狀態下提供穩定的橫搖和縱搖數據 RS422/NMEA0183輸出 WeatherCaster軟件 安裝方便，免維護 無任何移動部件
工作原理： 超聲波探頭可以測量出虛擬風速和風向。氣象站具有4個超聲波探頭，可以通過上面的通風口看得到。兩個探頭一組，一個探頭發射一超聲波，通過底部的金屬進行反射，然后到達另外一個探頭上。 在無風的環境下，從每一個探頭發出的超聲波到達對面探頭的時間都是一樣的；當有風的情況下，風會影響超聲波到達對面探頭的時間，通過計算探頭之間超聲波傳輸時間差，可以計算出當時的風速和風向。 氣象站內部具有一個微處理器，可以通過4個探頭的測量數據來計算出合成風速和風向。在整個過程中，傳感器同時測量空氣溫度，來對聲速在不同溫度下的變化進行補償。 技術參數： 風速 測量范圍：0 m/s~ 40 m/s 分辨率：0.1m/s 測量精度： 低風速（0~ 5m/s ）：±0.5m/s+ 讀數的10% 高風速（5~ 40m/s）：±1m/s或者5% RMS 潮濕環境下風速精度：2.5m/s RMS 風向 測量范圍：0~ 360° 分辨率：0.1° 測量精度: 低風速（2~ 5m/s）：一般6°RMS 高風速（大于5m/s）：一般3°RMS 潮濕環境下風向精度：風速大于4m/s- 8°RMS 空氣溫度 測量范圍：-25~ 55℃ 分辨率：0.1℃ 測量精度：±1℃ @風速大于 4 Knots 大氣壓 測量范圍: 850~ 1150 mbar 分辨率: 1.1 mbar 測量精度: ±20 mbar 相對濕度 測量范圍: 10%~ 95% RH 測量精度: ±4% 羅盤精度: 1°RMS（水平狀態下） GPS定位精度: 3 m with WAAS/EGNOS 操作溫度范圍: -25~ 55℃ 供電電壓: 9~ 16 VDC 供電電流: ＜150 mA 重 量: 285g 傳感器波特率（RS422/NMEA 0183）: 4800bps（可以通過命令增加到38400bps） 認證證書: CE、RoHS
車載氣象站
| PH-V 車載氣象站
【產品介紹】 PH-V車載氣象站是專門針對車輛、船舶等應急環境檢測設備而設計的可移動式綜合觀測氣象站。系統由一體式安裝支架、數據采集儀及電源系統構成。一體化高強度金屬結構采風桿采用可升降技術，使用時可根據需要自由調整采風桿的高度，可對風速、風向、溫度、濕度、大氣壓力等氣象要素進行觀測；氣象數據可通過有線或無線通訊方式傳輸到計算機終端，為氣象應急服務現場提供基礎決策科學依據。 【功能功能】 ① 氣象支架專為車載移動觀測設計，車載風桿結構牢固，采風桿采用可升降技術，可根據需要自行調整；體積小，外形美觀，可與各種車型連接，不破壞汽車的表面結構，裝卸方便。 ② 可根據客戶的需要靈活配置觀測要素。 ③ 結構設計科學，便于安裝，滿足不同車型需求。 ④ 有完善的防雷，防干擾系統，可在各種惡劣環境下工作，適合全天候觀測。 ⑤ 低功耗、高穩定性、高精度、可無人值守，產品技術指標符合氣象觀測規范要求。 ⑥ 微電腦氣象數據采集儀可以實時獲取并記錄現場氣象數據。 ⑦ 標準RS232/485通訊功能，支持MODBUS通訊協議，可以通過移動無線GPRS或無線數傳電臺與氣象中心計算機組成無線遠程氣象監測系統。
【技術參數】
【安裝尺寸】
【應用范圍】 可運用于現場基本地面氣象檢測、應急現場連續綜合氣象檢測及分析以及為其它監測提供基礎決策數據等。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PH-V 車載氣象站
【產品介紹】 PH-V車載氣象站是專門針對車輛、船舶等應急環境檢測設備而設計的可移動式綜合觀測氣象站。系統由一體式安裝支架、數據采集儀及電源系統構成。一體化高強度金屬結構采風桿采用可升降技術，使用時可根據需要自由調整采風桿的高度，可對風速、風向、溫度、濕度、大氣壓力等氣象要素進行觀測；氣象數據可通過有線或無線通訊方式傳輸到計算機終端，為氣象應急服務現場提供基礎決策科學依據。 【功能功能】 ① 氣象支架專為車載移動觀測設計，車載風桿結構牢固，采風桿采用可升降技術，可根據需要自行調整；體積小，外形美觀，可與各種車型連接，不破壞汽車的表面結構，裝卸方便。 ② 可根據客戶的需要靈活配置觀測要素。 ③ 結構設計科學，便于安裝，滿足不同車型需求。 ④ 有完善的防雷，防干擾系統，可在各種惡劣環境下工作，適合全天候觀測。 ⑤ 低功耗、高穩定性、高精度、可無人值守，產品技術指標符合氣象觀測規范要求。 ⑥ 微電腦氣象數據采集儀可以實時獲取并記錄現場氣象數據。 ⑦ 標準RS232/485通訊功能，支持MODBUS通訊協議，可以通過移動無線GPRS或無線數傳電臺與氣象中心計算機組成無線遠程氣象監測系統。
【技術參數】
【安裝尺寸】
【應用范圍】 可運用于現場基本地面氣象檢測、應急現場連續綜合氣象檢測及分析以及為其它監測提供基礎決策數據等。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FM-CQX車載氣象站
FAS車載氣象站，指揮車氣象站，應急氣象站
- 技術指標:
測量要素 測量范圍 分辨率 準確度 溫 度 -50－－100℃ 0.1℃ ±0.2℃ 濕 度 0－－100%RH 1%RH ±3%RH 風 速 0－－70m/s 0.1m/s ±（0.3+0.03V）m/s 風 向 0－－360° 1° ±3° 氣 壓 10－－1100hpa 0.1hpa ±0.3hpa 降水量 0－－999.9mm 0.2mm ±4% 總輻射 0－－2000w/m2 1w/m2 ±0.5w/m2 光照度 200～200000Lux 1lux ±7％ 通信方式：有線或無線 供電方式：直流12V或交流220V 如有疑問，請聯系我們
關鍵詞:車載氣象站,移動氣象站,應急自動氣象站
FM-CQX車載氣象站
廣泛應用于突發事件響應、突發性災害性天氣現場監控、生態環境監測、公路、鐵路運營及地質災害監測等多領域的氣象觀測。
FM-CQX車載氣象站生產廠家使用方法技術參數的價格
廣泛應用于突發事件響應、突發性災害性天氣現場監控、生態環境監測、公路、鐵路運營及地質災害監測等多領域的氣象觀測。
車載氣象站
簡述：
FM-CQX車載氣象站是專門針對車輛、船舶等應急環境檢測設備而設計的可移動式綜合觀測氣象站。系統由一體式安裝支架、智能數據采集儀及電源系統構成。一體化高強度金屬結構采風桿采用可升降技術，使用時可根據需要自由調整采風桿的高度，可對風速、風向、環境溫度、環境濕度、大氣壓力等氣象要素進行全方位觀測，氣象數據可通過有線或無線通訊方式傳輸到計算機終端，為氣象應急服務現場提供基礎決策科學依據。
二、技術參數：
.空氣溫度范圍：-30～70℃ 精度：±0.2℃ 分辨率：0.01℃
.空氣濕度范圍0～100% 精度：±3% 分辨率：0.1%
.光照強度范圍0～200Klux 精度：±5% 分辨率：0.1Klux
.風速測量范圍：0～30m/s 精度：±0.5% 分辨率：0.1m/s
.風向測量范圍：16方位（360°） 精度：±0.5% 分辨率：0.1%：
.雨量測量范圍：0..01mm～4mm/min 精度：≤±3% 分辨率：0.01mm
.二氧化碳測量范圍：0～2000ppm 精度：±3% 分辨率：0.1%
.土壤溫測量度范圍：-40～120℃ 精度：±0.2℃ 分辨率：0.01℃
.光合有效輻射范圍：400～700nm 靈 敏 度：10～50 μv/μmol·m-2·s-1
.總輻射光譜范圍：0.3～3.2μ 靈敏度：7～14mv／kw.m-2
.供電方式（五號電池、 蓄電池、太陽能、220V可選）
.通訊方式（有線采集USB2.0，無線數據通訊/GPRS模塊可選）
四、突出性能：
.氣象支架專為車載移動觀測設計，車載風桿結構牢固，采用可升降技術，可根據需要自行調整；體積小，外形美觀，可與各種車型連接，不破壞汽車的表面結構，裝卸方便。
.車載氣象站數據采集儀,采用IP65防護等級的防雨設計，各個傳感器具有快速反應和長期在惡劣環境下工作的特點，測量精度高，存儲容量大，可連續監測，性能穩定，可靠性高。
.車載氣象站，具有自動記錄、超限報警和數據通訊等功能，可實現區域性氣象數據的整點自動采集、處理和儲存，
.擴展性強，系統程序采用模塊化結構，方便功能擴展或屏蔽以及各種傳感器的接入。
.主機大屏幕中文液晶顯示，薄膜式按鍵，可實時顯示并設置溫度、濕度、光照強度、風速風向、降雨量等參數，查看應用數據方便。
.通訊方式靈活多樣（可根據客戶要求選擇有線傳輸或GPRS傳輸,與氣象中心計算機組成無線遠程氣象監測系統。）
五、適用范圍：
廣泛應用于突發事件響應、突發性災害性天氣現場監控、生態環境監測、公路、鐵路運營及地質災害監測等多領域的氣象觀測。
HJ03-FM-CQX車載氣象站， 可移動式綜合觀測氣象站
車載氣象站 可移動式綜合觀測氣象站 突發性災害性天氣現場監控儀
