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避雷器測試儀產品及廠家

2米玻璃纖維易折桿 16米雷達站防側擊避雷針 機場FOD系統易碎塔架
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構,通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
15米防側閃避雷針 機場玻璃纖維易碎桿 全透波相控陣雷達避雷針
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構,通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
12米無源玻璃鋼避雷針 機場3米天線易折桿塔 全透波相控陣雷達避雷針
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
機場2米助航燈易折桿 天氣雷達站13米避雷針 風向標玻璃纖維易碎桿
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構,通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
3米風向袋玻璃纖維易折桿 16米全透波避雷針 通信雷達站絕緣接閃器
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構,通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
氣象雷達站避雷針 17米高強韌抗干擾避雷針 玻璃纖維易折易碎桿
易折易碎桿塔作為支撐結構,可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度,可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-04-30
17米透波型玻璃鋼避雷針 氣象雷達站接閃器 機場風向標易折桿
易折易碎桿塔作為支撐結構,可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度,可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-04-30
機場導航雷達16米接閃器避雷針 4米玻璃纖維易折桿
易折易碎桿塔作為支撐結構,可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度,可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-04-30
天氣雷達10米玻璃鋼避雷針 機場3米風向袋易折桿
易折易碎桿塔作為支撐結構,可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度,可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-04-30
19米雙偏振天氣雷達站避雷針 全透波防側閃避雷針
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
機場導航儀6米3米玻璃纖維易折易碎桿 氣象雷達站玻璃鋼避雷針
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
14米氣象雷達站接閃桿 機場玻璃纖維易折桿 防側閃全透波避雷針
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
氣象雷達站19米無感抗干擾透波型避雷針 機場風向袋易折桿
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構,通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
15米海警戒雷達站避雷針 機場天線易碎塔架 2米風向標易折桿
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構,通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
18米雷達站透波避雷針 3米風向標易折易碎桿 機場助航燈易折桿塔
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構,通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
氣象站16米19米避雷針 3米玻璃纖維易碎桿塔 機場天線玻璃鋼避雷針
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構,通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
22米氣象雷達站避雷針 5米玻璃纖維易折易碎塔架
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構,通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
雷達站透波防側閃避雷針 玻璃纖維易折塔架 3米機場天線易碎桿
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構,通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
風向標4米玻璃纖維易折桿 機場用易碎避雷針 通訊雷達站透波型避雷針
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
21米氣象雷達站防側閃絕緣避雷針 風向標玻璃纖維易折桿塔
易折易碎桿塔作為支撐結構,可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度,可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-04-30
6米FOD系統易折桁架塔架 機場天線玻璃纖維易碎桿
易折易碎桿塔作為支撐結構,可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度,可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-04-30
機場FOD系統玻璃纖維易折塔架 13米雷達站防側閃透波型避雷針
易折易碎桿塔作為支撐結構,可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度,可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-04-30
機場風向袋易折桿塔 17米19米玻璃鋼防側閃避雷針
易折易碎桿塔作為支撐結構,可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度,可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-04-30
通信雷達站透波抗干擾避雷針 機場玻璃纖維易折易碎桿
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構,通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
機場12米氣象雷達站接閃桿 絕緣透波型避雷針 3米玻璃纖維易折易碎桿
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構,通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
16米抗干擾避雷針 機場天線玻璃纖維易折桿 風向標易碎桿塔
易折易碎桿塔作為支撐結構,可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度,可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-04-30
3米機場天線易折桿易碎桿塔 11米透波型防側閃避雷針
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
氣象雷達站15米透波型避雷針接閃器 機場玻璃纖維易折桿
玻璃鋼避雷針:特殊設計使其具有較強的引雷能力,能夠有效地將雷電引入地下。其他材質避雷針:同樣具有引雷能力,但具體效果可能因材質和設計差異而有所不同。
更新時間:2025-04-30
16米透波型玻璃鋼避雷針 雷達站防側閃復合絕緣接閃器
玻璃鋼避雷針:由玻璃纖維和有機高分子材料復合而成,具有很強的耐腐蝕性,能夠在惡劣的環境中使用而不易損壞。
更新時間:2025-04-30
機場天氣雷達站15米玻璃鋼避雷針 無源透波型接閃器
避雷針本體:采用玻璃纖維增強塑料制成,具有良好的耐腐蝕性和絕緣性能。接閃器:用于接收雷電,通常采用金屬材料制成,以確保其良好的導電性能。
更新時間:2025-04-30
2米機場易折易碎圍欄桿 6米多燈型易折桿塔 全透波防側閃避雷針
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構,通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
4米玻璃纖維易折桁架 通訊雷達站透波避雷針 機場風向標易折桿
易折桿應用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設備的支揮結構,通常用作迪近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
機場天線3米鋁合金易碎桿 導航雷達玻璃纖維易折塔架
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
雷達站全透波避雷針 17米玻璃鋼接閃桿 機場助航燈易折桿
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
13米雷達站絕緣避雷針 6米機場易折支撐塔架 風向標玻璃纖維易折桿
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
機場航向儀6米易折桿 防側擊玻璃纖維避雷針 FOD系統易碎塔架
易折易碎桿塔作為支撐結構,可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度,可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-04-30
機場風向袋易折桿 18米全透波玻璃鋼避雷針 雷達天線易碎桿塔
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
機場航向標易碎桿 16米雷達站高透波接閃器 3米玻璃纖維易折桿
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
14米玻璃鋼避雷針 機場助航燈易折易碎桿塔 3.5米風向袋易折桿
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
17米雷達站玻璃鋼避雷針 透波型絕緣接閃器 機場風向標易折桿
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
機場通訊雷達16米透波型避雷針 3米風向袋玻璃纖維易碎桿
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
3米機場天線易折桿 21米氣象雷達站避雷針 玻璃纖維易折易碎桿塔
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
5米機場風向標易碎桿塔 導航雷達玻璃纖維易折易碎桿
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
13米玻璃纖維避雷針 機場FOD系統易折桿塔架 機場雷達站絕緣接閃器
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
氣象雷達站12米避雷針 機場玻璃纖維風向標易折桿
易折桿通常用作進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設備的支柱。
更新時間:2025-04-30
19米雷達站接閃器避雷針 3米機場風向標易折桿 玻璃纖維易碎桿塔
易折易碎桿塔作為支撐結構,可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度,可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-04-30
3米機場風向標易折桿 氣象雷達站玻璃鋼避雷針
易折易碎桿塔作為支撐結構,可為飛行區各類設備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據桿體高度,可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-04-30
14米絕緣防側擊接閃器 機場3米風向標易折桿 機場全透波避雷針
易折易碎桿塔(以下簡稱“易折桿”是指采用輕質易碎材料或易折結構制成的單桿式、塔架式等構型的支撐結構物。易折易碎物體在規定的沖擊力下會折斷(破碎)曲或屈服,從而對航空器的危害達到最小的輕質量物體,易折性-機場各種目視和非目視劣航設施(例如迪近燈光桿塔、氣設備、無線電導航設備等 )般設在跑道、滑行道和機坪附近,若起飛、著陸或地面運行的航空器不其意外碰撞會造成危險
更新時間:2025-04-30
機場12米FOD系統易碎桁架 導航儀玻璃纖維易折支撐塔架
易折易碎桿塔(以下簡稱“易折桿”是指采用輕質易碎材料或易折結構制成的單桿式、塔架式等構型的支撐結構物。易折易碎物體在規定的沖擊力下會折斷(破碎)曲或屈服,從而對航空器的危害達到最小的輕質量物體,易折性-機場各種目視和非目視劣航設施(例如迪近燈光桿塔、氣設備、無線電導航設備等 )般設在跑道、滑行道和機坪附近,若起飛、著陸或地面運行的航空器不其意外碰撞會造成危險
更新時間:2025-04-30
氧化鋅避雷器阻性電流測試儀
ndyh-ii氧化鋅避雷器阻性電流測試儀是我公司開發的新一代超便攜式氧化鋅避雷器帶電測試儀,用于對氧化鋅避雷器(moa)進行全電流的分析,主要目的是測量moa的阻性電流,由此判斷moa的受潮和老化程度。該測試儀既可用于現場帶電測量試驗,也可用于moa驗收和出廠試驗。
更新時間:2025-04-30

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